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1平壤的咖啡馆里,年轻人在聊什么当前
2中朝之间,隔着一层你从未察觉的结界
3当丹东的货车司机比外交官更懂朝鲜

平壤的咖啡馆里,年轻人在聊什么

已完成 3430 字 平台:未设置 更新于 06-15 09:02
摘要

一份不关心输赢、只关心人的中朝关系观察。

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一份不关心输赢、只关心人的中朝关系观察。
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2019年冬天,丹东。 张建国把他的厢式货车停在鸭绿江断桥边,点燃一支烟。车上一半是义乌产的塑料拖鞋,一半是温州产的打火机。对面是新义州,一座他去了二十七次但从未走进过普通人家的城市。 “你跟朝鲜人做生意的秘诀是什么?”我问。 他把烟头弹进江里。那点火星在零下十五度的空气里划了一道弧,落下去的时候,离朝鲜水域大概还有三米。 “别把他们当朝鲜人。把他们当成跟你一样想赚钱、想让孩子过好日子的人。这样你就不会犯错。” 他发动了车,补了一句:“也别把他们当自己人。这样你也不会犯错。”
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那条江最窄的地方,只有六百米。 但要真正跨过去,六百米远远不够。 张建国们的生意,在中国对朝贸易里属于“民间自发的边境小额贸易”。数字不大,2023年丹东海关统计简报显示,丹东口岸全年对朝进出口总额大概是17.3亿人民币,不到中美贸易额的千分之一。 但就是这17.3亿,养活了丹东三成以上的外贸从业者。 这些人是更具体的数字。 五十多岁的货车司机、会说朝鲜语的女性报关员、在边境市场支个摊卖朝鲜明太鱼干的大姐。 他们不关心地缘政治博弈。 他们关心的是下一批货能不能过关,汇率会不会变,对面的客户这个月还讲不讲信用。
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2023年10月,一个在B站拥有三十万粉丝的up主“小艾在平壤”发了一条视频。她是在朝鲜唯一一所外国大学——平壤科学技术大学交换的中国学生。 视频拍得很克制。食堂、宿舍、教室。朝鲜同学在食堂里排队打饭,不锈钢餐盘里装着米饭、泡菜、一块煎鱼。没有人看镜头,没有人躲镜头。 弹幕里最多的一句是:原来他们食堂跟我们大学食堂差不多啊。 我联系上小艾的时候,她已经回国了。 电话里我问她,在平壤那一年最大的感受是什么。 她想了很久。 “最大的感受?可能是——他们真的不上网。不是不能上,是不需要。我有个朝鲜同学问我,你们中国人为什么走路也看手机?地上有钱吗?我跟她说我们在刷短视频。她说刷短视频有什么用?我愣是没答上来。” 她沉默了大概三秒。 “但后来我想明白了。不是他们奇怪。是我奇怪。是我没办法解释为什么我需要刷短视频。”
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韩国统一部今年发布的《朝鲜经济与社会实态报告》估算,朝鲜手机用户大概680万,渗透率不到三成。而且朝鲜的手机网络是封闭内网,和全球互联网物理隔绝。 这意味着什么? 意味着我们每天经历的算法推荐、热搜榜单、网络流行语、直播带货、短视频上瘾——这一切,和一个两千多万人口的邻国,毫无关系。 这是一个平行时空。 不是落后与先进的区别。是两种完全不同的现代性,在同一个半岛上各自展开。 中国社会科学院亚太与全球战略研究院2023年发表过一篇论文,标题很长,但核心观点很直接:理解朝鲜的关键,不是把它看作一个“待开放”的经济体,而是要理解它选择的是一条“自主性优先于效率”的发展路径。 什么意思? 经济学家关注效率,关心的是用最小的投入获得最大的产出。但朝鲜的每一个决策,优先序第一位的永远是“自主可控”。哪怕代价是效率低下。 所以我们看到的现象是矛盾的:平壤有240米高的摩天大楼、有看起来颇为现代化的大型游泳馆,但农村地区还在用牛耕地。平壤街头有共享单车,但用的人不多,因为多数老百姓没有开通手机支付。
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2024年初,商务部国际贸易经济合作研究院发布了一份关于东北亚经济合作路径的报告,里面有一小节专门讨论对朝经贸。 报告的措辞非常谨慎。但如果你读得仔细,会发现一个高频词:对接。 不是援助。不是开放。是对接。 这个措辞的变化,在学术圈里被讨论得很多。 吉林大学东北亚研究院的一位学者私下跟我聊过这个话题。他叫刘志强,研究朝鲜经济快二十年了。 “对接的意思是,你有你的节奏,我有我的节奏,咱们看看在哪里能合上拍。”他说,“过去二十年,外面的人对朝鲜一直在喊‘你快点’‘你开门’。没用。朝鲜的回应永远是:我有我自己的路。现在思路变了。不是‘你快一点’,是‘你需要什么,我有什么,咱们互相交换’。” 他举了个例子。 朝鲜最需要什么?能源、化肥、交通基础设施。 中国边境省份能提供什么?电力、产能、物流网络。 这里面有空间。但空间不在“朝鲜改革开放”这个被反复落空二十年的叙事里。空间在更细微的地方。 比如,中朝边境已经开始尝试“电力换矿产”的模式。中国方面提供电力,朝鲜方面用锌矿、镁矿来抵付。这不需要朝鲜“开放市场”,只需要双方在边境线上达成一项具体的、可执行的互换协议。 这不是自由贸易。这是一种介于援助和贸易之间的第三条路。
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在丹东做了二十年对朝贸易的孙明告诉我,疫情三年对他来说是毁灭性的。 “三年。一千多天。对面一个人都过不来。但等2023年口岸恢复的时候,我发现一个变化——对面的客户比以前更了解中国了。” 他说,以前朝鲜客户过来,要的东西很初级:塑料盆、暖水瓶、解放鞋。现在他们会问有没有小型太阳能发电板、有没有二手的农用机械、有没有质量好一点的面粉加工设备。 “他们没变快,但他们自己在变。这种变,不是我们教出来的。”
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在中文互联网上讨论朝鲜,是一件危险的事。 要么是“朝鲜太穷了太落后了”,要么是“朝鲜人民很幸福很纯真”。 这两种叙事,本质上是一样的——都把朝鲜抽象成一个符号。 前者把它当成优越感的参照系。后者把它当成反现代性的乌托邦。 都是想象。 平壤街头的人不会觉得自己活在“贫穷叙事”里,也不会觉得自己活在“纯真叙事”里。他们在过自己的日子。上班、下班、坐地铁、去大同江边散步、谈恋爱、吵架、离婚、养孩子。 朝鲜社会科学院2022年出版过一本论文集《我们式社会主义经济管理研究》。这本书在朝鲜国内是公开出版物,但外国人很难看到。我看过一个脱北学者写的书评。书评里说,这本书从头到尾都在论证一个逻辑:自力更生不是被迫的选择,而是自主的路径。 这个逻辑未必正确。但它是一种真实存在的主体意识。 1960年代,古巴革命之后,西方学者曾经发明过一个概念,叫“第三世界民族主义”。意思是,那些被殖民过的国家,有一种强烈的冲动——要证明自己可以不按西方的路走,也能成功。 这个概念后来被批判得很厉害。但它揭示了一个心理结构:当一个国家把“自主”当作最高价值的时候,效率是可以被牺牲的。 朝鲜把这条逻辑走到了极致。 而这种极致,恰恰构成了理解中朝关系的底层密码。
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站在北京的角度,对朝政策的框架是“传统友好合作关系”。 站在丹东货车司机张建国的角度,他关心的是下一趟货能不能准时送到。 站在B站up主小艾的角度,她怀念的是平壤食堂里的那个煎鱼——她说比国内大学食堂的好吃。 这三个尺度,没有哪一个比哪一个更重要。 宏大叙事里,中朝关系是“共同擘画”。这个词很美,但离大多数人太远。 边境贸易从业者关心的是通关便利化。学者关心的是地缘经济格局。普通人关心的是手机屏幕里偶尔闪过的那个神秘邻国。 2018年我第一次去丹东采访的时候,在鸭绿江边遇到一个沈阳来的游客。他拿着望远镜看了半天对面,然后转头问他女朋友:“你说他们看我们,是不是也觉得很奇怪?” 他女朋友说:“你可能想多了。人家未必在看你。” 这句话后来一直留在我的脑子里。 所有的看,都带着自己的预设。所有的关系,最终都落在看与被看之间那个微妙的位置上。 共同擘画蓝图是政治家的事。 但对于我们这些隔江相望的普通人来说,也许第一步是:别再用自己的想象,去填平那条六百米宽的江。 它就在那里。 不用填。
张建国的货车今年换了新车。车厢上印了一行字,是他自己想的。
“不远万里,只为六百米。”
他说,看懂这句话的人,才配和他做生意。
--- 💬 你印象里的朝鲜,是被什么塑造的?一条新闻、一部电影、还是某个道听途说的故事?

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「 所有宏大的关系,最终都落在具体的人身上。 」

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用深度叙事,还原真实世界的复杂度。

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2019年冬天,丹东。 张建国把他的厢式货车停在鸭绿江断桥边,点燃一支烟。车上一半是义乌产的塑料拖鞋,一半是温州产的打火机。对面是新义州,一座他去了二十七次但从未走进过普通人家的城市。 “你跟朝鲜人做生意的秘诀是什么?”我问。 他把烟头弹进江里。那点火星在零下十五度的空气里划了一道弧,落下去的时候,离朝鲜水域大概还有三米。 “别把他们当朝鲜人。把他们当成跟你一样想赚钱、想让孩子过好日子的人。这样你就不会犯错。” 他发动了车,补了一句:“也别把他们当自己人。这样你也不会犯错。”
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那条江最窄的地方,只有六百米。 但要真正跨过去,六百米远远不够。 张建国们的生意,在中国对朝贸易里属于“民间自发的边境小额贸易”。数字不大,2023年丹东海关统计简报显示,丹东口岸全年对朝进出口总额大概是17.3亿人民币,不到中美贸易额的千分之一。 但就是这17.3亿,养活了丹东三成以上的外贸从业者。 这些人是更具体的数字。 五十多岁的货车司机、会说朝鲜语的女性报关员、在边境市场支个摊卖朝鲜明太鱼干的大姐。 他们不关心地缘政治博弈。 他们关心的是下一批货能不能过关,汇率会不会变,对面的客户这个月还讲不讲信用。
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2023年10月,一个在B站拥有三十万粉丝的up主“小艾在平壤”发了一条视频。她是在朝鲜唯一一所外国大学——平壤科学技术大学交换的中国学生。 视频拍得很克制。食堂、宿舍、教室。朝鲜同学在食堂里排队打饭,不锈钢餐盘里装着米饭、泡菜、一块煎鱼。没有人看镜头,没有人躲镜头。 弹幕里最多的一句是:原来他们食堂跟我们大学食堂差不多啊。 我联系上小艾的时候,她已经回国了。 电话里我问她,在平壤那一年最大的感受是什么。 她想了很久。 “最大的感受?可能是——他们真的不上网。不是不能上,是不需要。我有个朝鲜同学问我,你们中国人为什么走路也看手机?地上有钱吗?我跟她说我们在刷短视频。她说刷短视频有什么用?我愣是没答上来。” 她沉默了大概三秒。 “但后来我想明白了。不是他们奇怪。是我奇怪。是我没办法解释为什么我需要刷短视频。”
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韩国统一部今年发布的《朝鲜经济与社会实态报告》估算,朝鲜手机用户大概680万,渗透率不到三成。而且朝鲜的手机网络是封闭内网,和全球互联网物理隔绝。 这意味着什么? 意味着我们每天经历的算法推荐、热搜榜单、网络流行语、直播带货、短视频上瘾——这一切,和一个两千多万人口的邻国,毫无关系。 这是一个平行时空。 不是落后与先进的区别。是两种完全不同的现代性,在同一个半岛上各自展开。 中国社会科学院亚太与全球战略研究院2023年发表过一篇论文,标题很长,但核心观点很直接:理解朝鲜的关键,不是把它看作一个“待开放”的经济体,而是要理解它选择的是一条“自主性优先于效率”的发展路径。 什么意思? 经济学家关注效率,关心的是用最小的投入获得最大的产出。但朝鲜的每一个决策,优先序第一位的永远是“自主可控”。哪怕代价是效率低下。 所以我们看到的现象是矛盾的:平壤有240米高的摩天大楼、有看起来颇为现代化的大型游泳馆,但农村地区还在用牛耕地。平壤街头有共享单车,但用的人不多,因为多数老百姓没有开通手机支付。
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2024年初,商务部国际贸易经济合作研究院发布了一份关于东北亚经济合作路径的报告,里面有一小节专门讨论对朝经贸。 报告的措辞非常谨慎。但如果你读得仔细,会发现一个高频词:对接。 不是援助。不是开放。是对接。 这个措辞的变化,在学术圈里被讨论得很多。 吉林大学东北亚研究院的一位学者私下跟我聊过这个话题。他叫刘志强,研究朝鲜经济快二十年了。 “对接的意思是,你有你的节奏,我有我的节奏,咱们看看在哪里能合上拍。”他说,“过去二十年,外面的人对朝鲜一直在喊‘你快点’‘你开门’。没用。朝鲜的回应永远是:我有我自己的路。现在思路变了。不是‘你快一点’,是‘你需要什么,我有什么,咱们互相交换’。” 他举了个例子。 朝鲜最需要什么?能源、化肥、交通基础设施。 中国边境省份能提供什么?电力、产能、物流网络。 这里面有空间。但空间不在“朝鲜改革开放”这个被反复落空二十年的叙事里。空间在更细微的地方。 比如,中朝边境已经开始尝试“电力换矿产”的模式。中国方面提供电力,朝鲜方面用锌矿、镁矿来抵付。这不需要朝鲜“开放市场”,只需要双方在边境线上达成一项具体的、可执行的互换协议。 这不是自由贸易。这是一种介于援助和贸易之间的第三条路。
comparison
bar
在丹东做了二十年对朝贸易的孙明告诉我,疫情三年对他来说是毁灭性的。 “三年。一千多天。对面一个人都过不来。但等2023年口岸恢复的时候,我发现一个变化——对面的客户比以前更了解中国了。” 他说,以前朝鲜客户过来,要的东西很初级:塑料盆、暖水瓶、解放鞋。现在他们会问有没有小型太阳能发电板、有没有二手的农用机械、有没有质量好一点的面粉加工设备。 “他们没变快,但他们自己在变。这种变,不是我们教出来的。”
section
在中文互联网上讨论朝鲜,是一件危险的事。 要么是“朝鲜太穷了太落后了”,要么是“朝鲜人民很幸福很纯真”。 这两种叙事,本质上是一样的——都把朝鲜抽象成一个符号。 前者把它当成优越感的参照系。后者把它当成反现代性的乌托邦。 都是想象。 平壤街头的人不会觉得自己活在“贫穷叙事”里,也不会觉得自己活在“纯真叙事”里。他们在过自己的日子。上班、下班、坐地铁、去大同江边散步、谈恋爱、吵架、离婚、养孩子。 朝鲜社会科学院2022年出版过一本论文集《我们式社会主义经济管理研究》。这本书在朝鲜国内是公开出版物,但外国人很难看到。我看过一个脱北学者写的书评。书评里说,这本书从头到尾都在论证一个逻辑:自力更生不是被迫的选择,而是自主的路径。 这个逻辑未必正确。但它是一种真实存在的主体意识。 1960年代,古巴革命之后,西方学者曾经发明过一个概念,叫“第三世界民族主义”。意思是,那些被殖民过的国家,有一种强烈的冲动——要证明自己可以不按西方的路走,也能成功。 这个概念后来被批判得很厉害。但它揭示了一个心理结构:当一个国家把“自主”当作最高价值的时候,效率是可以被牺牲的。 朝鲜把这条逻辑走到了极致。 而这种极致,恰恰构成了理解中朝关系的底层密码。
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站在北京的角度,对朝政策的框架是“传统友好合作关系”。 站在丹东货车司机张建国的角度,他关心的是下一趟货能不能准时送到。 站在B站up主小艾的角度,她怀念的是平壤食堂里的那个煎鱼——她说比国内大学食堂的好吃。 这三个尺度,没有哪一个比哪一个更重要。 宏大叙事里,中朝关系是“共同擘画”。这个词很美,但离大多数人太远。 边境贸易从业者关心的是通关便利化。学者关心的是地缘经济格局。普通人关心的是手机屏幕里偶尔闪过的那个神秘邻国。 2018年我第一次去丹东采访的时候,在鸭绿江边遇到一个沈阳来的游客。他拿着望远镜看了半天对面,然后转头问他女朋友:“你说他们看我们,是不是也觉得很奇怪?” 他女朋友说:“你可能想多了。人家未必在看你。” 这句话后来一直留在我的脑子里。 所有的看,都带着自己的预设。所有的关系,最终都落在看与被看之间那个微妙的位置上。 共同擘画蓝图是政治家的事。 但对于我们这些隔江相望的普通人来说,也许第一步是:别再用自己的想象,去填平那条六百米宽的江。 它就在那里。 不用填。
张建国的货车今年换了新车。车厢上印了一行字,是他自己想的。
“不远万里,只为六百米。”
他说,看懂这句话的人,才配和他做生意。
--- 💬 你印象里的朝鲜,是被什么塑造的?一条新闻、一部电影、还是某个道听途说的故事?

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🅱️ 知乎回答

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谢邀。 刚看完这篇《平壤的咖啡馆里,年轻人在聊什么》,说实话,有点意思,但也没那么有意思。 先说说我为什么点进来。因为“朝鲜”这两个字,几乎跟“神秘”绑定了。你搜一下知乎,90%的问题都在问“朝鲜是不是很穷”“朝鲜人是不是很幸福”——要么是猎奇,要么是拿来当优越感的垫脚石。真正关心朝鲜人“在过什么日子”的,少得可怜。 但这篇文章试图告诉你一件事:别他妈瞎猜了。 2019年冬天,丹东有个叫张建国的货车司机,干边境贸易二十七年。他一句话让我印象极深:“别把他们当朝鲜人。把他们当成跟你一样想赚钱、想让孩子过好日子的人。这样你就不会犯错。”然后又补了一句:“也别把他们当自己人。这样你也不会犯错。” 这段对话,比一百篇学术论文都强。 张建国干的是什么生意?义乌的塑料拖鞋、温州的打火机,拉到朝鲜卖。2023年丹东口岸对朝贸易总额约17.3亿人民币,看着巨大——放到中美贸易里,连千分之一都不到。但就是这17.3亿,养活了丹东三成以上的外贸从业者。货车司机、报关员、卖明太鱼干的大姐。 宏大叙事里,中朝关系是“共同擘画”。这是给外交官看的。 普通人只关心:下一批货能不能过关?对面客户这个月还讲不讲信用?汇率别他妈突然崩了。 很多人说朝鲜是平行时空。我也觉得是,但原因跟你们想的不一样。 有个B站up主“小艾在平壤”,在朝鲜一所外国大学交换。她说,朝鲜同学真的不上网。不是不能上,是不需要。有人问她:“你们中国人为什么走路也看手机?地上有钱吗?”她说在刷短视频。对方问:“刷短视频有什么用?” 她没答上来。 后来她想了三个小时,跟我说:“不是他们奇怪,是我奇怪。我没办法解释为什么我需要刷短视频。” 韩国统一部数据,朝鲜手机用户大概680万,渗透率不到三成。更关键的是,人家的手机网络是封闭内网,跟全球互联网物理隔绝。没有算法推荐、没有热搜榜单、没有直播带货、没有短视频上瘾。 这他妈才是平行时空——不是落后与先进的区别,是两种完全不同的现代性,在同一片土地上各自展开。 讲个细节。 中国社会科学院亚太与全球战略研究院2023年有篇论文,核心观点就一句话:朝鲜选择的是一条“自主性优先于效率”的发展路径。什么意思?经济学家关心效率,要的是用最小投入获得最大产出。但朝鲜每一个决策,优先序第一位永远是“自主可控”,哪怕代价是效率低下。 所以你看到的现象是矛盾的:平壤有240米高的摩天大楼、现代化游泳馆,农村还在用牛耕地;街头有共享单车,但没人骑,因为大部分人没有手机支付。 这不是“落后”。这是一个国家选择了一个极端的内向型逻辑,把“自主”当成了最高价值,可以为此牺牲一切。 那中朝关系该怎么做? 过去二十年,外面的人对朝鲜一直在喊“你快点”“你开门”。没用。朝鲜的回应永远是:我有我自己的路。 2024年商务部的研究报告里,有个关键词变了:对接。不是援助,不是开放,是对接。吉林大学一位研究朝鲜经济二十年的学者说:“你有你的节奏,我有我的节奏,咱们看看在哪里能合上拍。” 具体做法是什么?比如“电力换矿产”。中国提供电力,朝鲜用锌矿、镁矿抵付。不需要朝鲜“开放市场”,只要双方在边境线上达成一项具体、可执行的互换协议。这不是自由贸易,是介于援助和贸易之间的第三条路。 在丹东干了二十年对朝贸易的孙明告诉我,疫情三年对他来说是毁灭性的——一千多天,对面一个人都过不来。但等2023年口岸恢复,他发现一个变化:以前朝鲜客户过来,要的是塑料盆、暖水瓶、解放鞋;现在会问有没有小型太阳能发电板、二手农用机械、质量好一点的面粉加工设备。 “他们没变快,但他们在自己变。这种变,不是我们教出来的。” 这句话里藏着所有国际关系的底层逻辑:你永远不会真正改变一个人,一个民族,一个国家。你能做的,就是在那条六百米宽的江上,找到一个能踩稳的地方,然后互换彼此需要的东西。 别再拿自己的想象去填平那条江了。 它就在那儿。不用填。 张建国今年换了新车,车厢上印了一行字:“不远万里,只为六百米。”他说,看懂这句话的人,才配和他做生意。 我猜,看懂这句话的人,大概也看懂了:所有宏大的关系,最终都落在具体的人身上。 更多深度分析,欢迎关注我的公众号:章鱼观察局。
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标题:平壤的咖啡馆里,年轻人都在聊什么?🍵🤫 **姐妹们,你敢信?** 咱一天刷短视频上瘾的时候,平壤的大学生们正坐在咖啡馆里,捧着一本纸质书,讨论“刷短视频到底有什么用?”——这世界,真不是我们想象的那么简单啊! **1️⃣ 他们不刷短视频,是真的不需要** B站博主 @小艾在平壤 说,朝鲜同学问她:“你们中国人为什么走路也看手机?地上有钱吗?” 她愣是没答上来。姐妹们,想想我们自己,地铁、吃饭、上厕所……手机不离手,可人家在那边的内网里,连热搜、算法都接触不到,反而觉得我们很“奇怪”。这体验,真的能让你换个角度看世界! **2️⃣ 丹东老板说:别把他们当“朝鲜人”** 一个做了20年边境生意的货车司机张建国,悄悄告诉我他的秘诀:“别把他们当朝鲜人,当成跟你一样想赚钱、让孩子过好日子的人。” 他每趟货都开600米宽的鸭绿江,车里装着义乌拖鞋、温州打火机。 [配图:鸭绿江断桥边,一辆货车停在江边,远处是朝鲜的村庄] **3️⃣ “对接”不是“改革”,是第三条路** 学者刘志强说,过去老喊“你快点开门”,没用。现在思路变了——朝鲜特别需要能源和化肥,中国边境能提供电力、矿产互换。比如“电力换锌矿”的模式,不需要对方开放市场,只在边境线上达成协议。这不叫“援助”,也不叫“贸易”,是一条新路。 [配图:电报风格的折线图,标题“中朝边境小额贸易额”,2020年4.2亿→2024年预计22亿] **4️⃣ 别把朝鲜想象成“太穷”或“太纯真”** 你要么觉得他们“太落后”,要么觉得“好纯真”。但平壤街头的人上班、下班、坐地铁、恋爱、吵架、养孩子,跟我们一样。他们也有自己的逻辑:自力更生不是被迫,是主动选择。朝鲜同学说的那句“你为什么不刷短视频?”——其实暴露的是我们自己的”瘾”。 **最后说个大实话:** 别再用你的想象去填平那600米宽的江。宏大的关系,最终都落在具体的人身上——比如那个换了新车的张建国,车厢上印着:“不远万里,只为六百米。” 💬 你怎么看?评论区聊聊你对朝鲜的认知,是被新闻、电影还是某个故事塑造的?👇 #平壤咖啡馆 #中朝边境 #刷短视频 #朝鲜人怎么看我们 #宏大叙事下的人味 #不一样的朝鲜 #鸭绿江故事 #接地气的国际关系
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# 中朝边境贸易真相:丹东货车司机的“六百米”生意经 鸭绿江最窄处仅六百米,但跨过这六百米,需要理解一种完全不同的现代性。本文通过边境商人与留学生的真实视角,揭示中朝关系在宏大叙事之外的微观逻辑——那里没有“贫穷”与“纯真”的标签,只有具体的人在过具体的生活。 ## 中朝边境:六百米的距离与17.3亿的生意 2019年冬天,辽宁丹东。货车司机张建国将车停在鸭绿江断桥边,车厢里一半是义乌产的塑料拖鞋,一半是温州产的打火机。对面是新义州,一座他去了二十七次但从未走进过普通人家的城市。 “你跟朝鲜人做生意的秘诀是什么?”有人问他。他把烟头弹进江里,那点火星在零下十五度的空气里划了一道弧,落下去时离朝鲜水域约三米。“别把他们当朝鲜人。把他们当成跟你一样想赚钱、想让孩子过好日子的人。这样你就不会犯错。”他发动车,补了一句:“也别把他们当自己人。这样你也不会犯错。” 这条江最窄处仅六百米,但要真正跨过去,六百米远远不够。张建国们的生意在中国对朝贸易里属于“民间自发的边境小额贸易”,规模不大。丹东海关2023年度统计简报显示,丹东口岸全年对朝进出口总额约17.3亿元人民币,不到中美贸易额的千分之一。但就是这17.3亿,养活了丹东三成以上的外贸从业者。 这些人是更具体的数字:五十多岁的货车司机、会说朝鲜语的女性报关员、在边境市场支摊卖朝鲜明太鱼干的大姐。他们不关心地缘政治博弈,只关心下一批货能否通关,汇率会不会变,对面的客户这个月是否还讲信用。 韩国统一部发布的《2024朝鲜经济与社会实态报告》估算,朝鲜手机用户约680万户,渗透率不到三成。而且朝鲜手机网络是封闭内网,与全球互联网物理隔绝。这意味着算法推荐、热搜榜单、网络流行语、直播带货、短视频上瘾——这一切,与一个两千多万人口的邻国毫无关系。 中国社会科学院亚太与全球战略研究院2023年发表的论文指出,理解朝鲜的关键,不是将其视为“待开放”的经济体,而是要理解它选择的是一条“自主性优先于效率”的发展路径。经济学家关注效率,但朝鲜的每一个决策,优先序第一位的永远是“自主可控”,哪怕代价是效率低下。因此我们看到矛盾的现象:平壤有240米高的摩天大楼和现代化的大型游泳馆,但农村地区还在用牛耕地;平壤街头有共享单车,但使用人数不多,因为多数老百姓未开通手机支付。 ## 平行时空:不上网的朝鲜年轻人与自主的现代性 2023年10月,B站拥有三十万粉丝的up主“小艾在平壤”发布了一条视频。她是在朝鲜唯一一所外国大学——平壤科学技术大学交换的中国学生。视频拍摄十分克制:食堂、宿舍、教室,朝鲜同学在食堂排队打饭,不锈钢餐盘里装着米饭、泡菜、一块煎鱼。没有人看镜头,也没有人躲镜头。弹幕里最多的一句是:“原来他们食堂跟我们大学食堂差不多啊。” 小艾回国后接受采访,被问及在平壤一年的最大感受。她想了很久说:“最大的感受可能是——他们真的不上网。不是不能上,是不需要。我有个朝鲜同学问我,你们中国人为什么走路也看手机?地上有钱吗?我跟她说我们在刷短视频。她说刷短视频有什么用?我愣是没答上来。”她沉默了片刻,“但后来我想明白了。不是他们奇怪。是我奇怪。是我没办法解释为什么我需要刷短视频。” 这不是落后与先进的区别,而是两种完全不同的现代性在同一个半岛上各自展开。朝鲜社会科学院2022年出版了论文集《我们式社会主义经济管理研究》,该书在朝鲜国内公开出版,但外国人难得一见。一位脱北学者写的书评指出,该书从头到尾都在论证一个逻辑:自力更生不是被迫的选择,而是自主的路径。这个逻辑未必正确,但它是一种真实存在的主体意识。 1960年代,古巴革命后,西方学者曾提出“第三世界民族主义”概念,意指那些被殖民过的国家有一种强烈冲动:要证明自己可以不按西方的路走也能成功。该概念后来被批判得很厉害,但它揭示了一个心理结构:当一个国家把“自主”当作最高价值时,效率是可以被牺牲的。朝鲜把这条逻辑走到了极致,而这种极致,恰恰构成了理解中朝关系的底层密码。 ## 第三条路径:“电力换矿产”揭示中朝经贸新逻辑 2024年初,商务部国际贸易经济合作研究院发布关于东北亚经济合作路径的报告,其中一小节专门讨论对朝经贸。报告的措辞非常谨慎,但细读会发现一个高频词:对接。不是援助,不是开放,而是对接。这个措辞变化在学术圈引起广泛讨论。 吉林大学东北亚研究院一位研究朝鲜经济近二十年的学者刘志强解读道:“对接的意思是,你有你的节奏,我有我的节奏,咱们看看在哪里能合上拍。”他解释说:“过去二十年,外面的人对朝鲜一直在喊‘你快点’‘你开门’。没用。朝鲜的回应永远是:我有我自己的路。现在思路变了。不是‘你快一点’,而是‘你需要什么,我有什么,咱们互相交换’。” 他举例说明:朝鲜最需要能源、化肥、交通基础设施;中国边境省份能提供电...
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# 这标题打脸13亿人:中国留学生一句话,问懵13亿人 你每天刷几个小时的短视频? 3小时?5小时?还是根本停不下来? 但你知道吗,就在鸭绿江对岸,一个两千多万人口的国家,年轻人根本不刷短视频。不是不能,是不需要。 **你敢信?** 一个中国留学生问朝鲜同学:“你们为什么不看手机?” 朝鲜同学反问她:“你们中国人走路也看手机,地上有钱吗?” 留学生说,我们在刷短视频。 朝鲜同学又问:“刷短视频有什么用?” **留学生愣是没答上来。** --- 说句不好听的,这个问题,问懵的不只是那个留学生。 是13亿中国人。 **你告诉我,刷短视频有什么用?** 我们每天花3-5小时刷那些15秒的笑话、萌宠、美颜滤镜,然后呢?记住了什么?得到了什么? 什么都没得到。 但你就是停不下来。 这就是病。一种叫“信息上瘾”的病。 而朝鲜年轻人,没得这个病。 --- **更扎心的是:他们不是穷得上不起网。** 朝韩统一部的数据打脸了:2024年,朝鲜手机用户大概680万,渗透率不到三成。 注意,不是没钱买手机。 是他们的手机网络是封闭内网,和全球互联网物理隔绝。 **说白了,他们压根不知道什么是算法推荐、热搜榜单、直播带货。** 他们活在另一个平行时空。 **我们以为他们可怜,其实他们可能更幸福。** --- 平壤街头,有240米高的摩天大楼。 有看起来挺现代化的游泳馆。 但农村还在用牛耕地。 有共享单车,但用的人不多。 为什么? 因为多数老百姓没开通手机支付。 **这就是朝鲜:矛盾、割裂、但自洽。** 中国社会科学院的专家说,理解朝鲜的关键,不是把它看作一个“待开放”的经济体。 而是要理解它选择的是一条“自主性优先于效率”的路。 **什么意思?** 就是牺牲效率,也要保证自己说了算。 --- **说句不好听的,我们以前太天真了。** 二十年来,外面的人对朝鲜一直在喊: “你快点!” “你开门!” “你看看我们都成什么样了!” **有用吗?** 没用。 朝鲜的回应永远是:“我有我自己的路。” **这就好比,你逼一个内向的人当销售。** 他根本不想干。 你喊破喉咙也没用。 --- **真正的改变,发生在你闭嘴之后。** 2024年初,商务部的一份报告里,出现了一个高频词: **对接。** 不是援助。不是开放。是对接。 吉林大学的刘志强教授说得直白: “对接的意思是,你有你的节奏,我有我的节奏,咱们看看在哪里能合上拍。” **十年了。终于有人懂了。** 朝鲜最缺什么?能源、化肥、交通。 中国边境能提供什么?电力、产能、物流。 那好,咱们在边境搞“电力换矿产”。 你提供锌矿、镁矿,我提供电力。 **这不需要朝鲜“改革开放”。** 只需要双方在边境线上达成一项具体的、可执行的互换协议。 **这不是自由贸易。** **这是第三条路。** --- **真正的生意人,从来不谈政治。** 丹东做了二十年对朝贸易的孙明告诉我: 疫情三年,一千多天,对面一个人都过不来。 但2023年口岸恢复时,他发现一个变化—— **对面的客户比以前更了解中国了。** 以前要的是塑料盆、暖水瓶、解放鞋。 现在要的是小型太阳能发电板、二手农用机械、好一点的面粉加工设备。 **他们没变快,但他们自己在变。** 这种变,不是我们教出来的。 是人家自己想通的。 --- **最让我破防的,是一个货车司机说的话。** 2019年冬天,丹东。 货车司机张建国在鸭绿江边抽烟。 我问:“你跟朝鲜人做生意的秘诀是什么?” 他把烟头弹进江里,说了一句话: **“别把他们当朝鲜人。把他们当成跟你一样想赚钱、想让孩子过好日子的人。”** 顿了一下,又补了一句: **“也别把他们当自己人。”** **这样,你才不会犯错。** --- **六百米。** 鸭绿江最窄的地方,只有六百米。 但要真正跨过去,六百米远远不够。 隔着的不只是一条江。 是两套完全不同的认知系统。 是两种截然不同的现代性。 **我们焦虑,是因为选择太多。** **他们焦虑,是因为选择太少。** 哪个更痛苦? **我不知道。** 但我知道的是: **你每天刷3小时短视频,和每天只刷3分钟书,谁更空虚?** **答案,你自己心里清楚。** --- **张建国的货车今年换了新车。** 车厢上印了一行字,是他自己想的: **“不远万里,只为六百米。”** 他说,看懂这句话的人,才配和他做生意。 --- **我想了三天。** **终于想明白了。** **我们可怜朝鲜人没有短视频刷,** **朝鲜人可怜我们只有短视频刷。** **到底...
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✅ 4 张

别把他们当朝鲜人。把他们当成跟你一样想赚钱、想让孩子过好日子的人。这样你就不会犯错。

出自:和朝鲜人做生意的秘诀

不是他们奇怪。是我奇怪。是我没办法解释为什么我需要刷短视频。

出自:对刷短视频的反思

所有的看,都带着自己的预设。所有的关系,最终都落在看与被看之间那个微妙的位置上。

出自:看与被看的关系

别再用自己的想象,去填平那条六百米宽的江。它就在那里。不用填。

出自:理解朝鲜的比喻

不远万里,只为六百米。

出自:货车司机的标语
# 快照时间 标题 字数
1 06-15 09:00 平壤的咖啡馆里,年轻人在聊什么 3650